常常坐火车的人可能你都发现：在火车发车以前，车厢的底部是会发出哧哧声。列车对空气制动机来制动试验，也就是所谓的试风。列车发车以前，又为何要试风？甘肃铁路乘务学校会跟大家做一个详细的分析：
空气制动机设备会有一部分是会安装在机车上的，一部分安装是会在车上。每节车厢下，会安装一套非常完整的刹车装置，把机车上面的空气压缩机所出现的压缩空气，是需要储存到列车的总风缸中，司机操作制动阀，向各个车厢来制动主管充气时，压缩空气是会被送到每节车厢的副风缸中。
司机踩刹车时，风缸中的压缩空气是会被排出来的，空气压力会变成机械力的，对高速运转的车轮就会出现制动作用的。机车无论牵引着多少车厢，司机都需把整个列车的运行来得到控制的，让车能快速停下来。列车试风，也都是为了确保列车能在运行时，会更加的安全。
因为列车的载重量是非常大的，运行速度上也很快，火车能不能在到站或遇到什么紧急情况时，可以立即停车，或减速，这确实很重要。这也使得列车在发车以前，是必须要试风的。
相信甘肃铁路乘务学校这样的分析，能让大家明白：在进行列车发车以前的试风，本就是为确保列车在开车时，不会出现什么情况，尤其是行车期间的安全。因列车的行进，车厢内的人是非常多的，一旦发生事故，是无法挽回的。
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